México, 23 Nov. (Notimex).- Los gobiernos del estado de México y de la Provincia de Ontario, Canadá, firmaron un acuerdo económico enfocado a la industria automotriz, con el fin de fortalecer el intercambio comercial de autopartes para la fabricación de vehículos.

Durante la signatura, celebrada en la residencia del embajador de Canadá en México, Guillermo Rishchynski, la ministra de Desarrollo Económico y Comercio de Ontario, Sandra Upatello destacó las ventajas de esta estrategia.

La ministra recordó que Ontario y el estado de México pueden desarrollar una alianza natural porque ambas entidades dependen 85 por ciento del mercado estadunidense, circunstancia que deben aprovechar para extender su competitividad y acrecentar las ventas de vehículos.

Reconoció el dinamismo y el interés del gobierno mexiquense por sacar ventaja de la infraestructura, la industria y la fuerza laboral con que cuenta para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos a través de acuerdos.

A su vez, Guillermo Rishchynski señaló que las empresas automotrices de ambos países tienen asegurada la competitividad en el futuro a través de este acuerdo en mercados como el de Asía y Europa.

Convocó a los empresarios tanto de Ontario como del estado de México aprovechar las ventajas que representa un acuerdo de esta naturaleza y recordó que las dos secciones la industria automotriz es una piedra angular para el desarrollo social y el crecimiento económico .

En su oportunidad, la secretaria de Desarrollo Económico del estado de México, Carolina Monroy de Mazo agradeció a los empresarios canadienses el interés por esta entidad que ofrece una excelente oportunidad para los negocios con empresas de otros países.

Destacó que en medio de la crisis económica internacional, el estado de México ha registrado números de caída económica y menos graves que el resto de país.

Esto se debe, explicó, a que las inversiones llegan por la certidumbre jurídica que otorgan las autoridades estatales y por la inversión en infraestructura que ha promovido el gobierno, que incluyen salidas naturales por tierra a través de carretera o ferrocaril hacia los puertos del Océano Pacifico y el Golfo de México.

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